イスラエルのガザ攻撃とジェノサイドに抗議し、ガザ緊急アクション名古屋がデモ、集会、街宣、ボイコットの呼びかけ、国会議員への要請と様々な活動を継続しています。 この日は昼休み、アメリカ領事館抗議街宣でした。 (3) Fac…

労働委員会の審問、会社は代理人弁護士が証人として出頭しました。 組合員たちが堂々と陳述したのに対し、弁護士証人は言い訳に四苦八苦していましたが、真実が相当程度明らかになりました。

トラック労働者の団体交渉で、運送料金の停滞に加え、輸送料金の値上げが賃金の上昇に十分反映されていないことが明らかになりました。交渉を継続します。

割増賃金の基礎となる賃金の算定に不足があると、11名の組合員が集団で労基署を訪問し、申告しました。

双方の意向が一致し、合意が成立しました。

トラックドラーバーの高齢化と不足が深刻になっており、処遇が悪い企業はドライバーが定着しません。トラックドライバーは危険を伴う専門職、採用と離職を繰り返すと深刻な事故も起きていることが明らかになりました。

昇給や賞与の団体交渉を東京の弁護士の都合で支給前に行わない会社を不当労働行為で申し立てています。労働委員会には速やかな命令を求めています。

本社に赴き組合加入通知をして団体交渉を申し込み、その場で労働条件について総務の女性の説明を聞きましたが、実際と違います。

労災が行政訴訟で確定した事案で、会社に安全配慮義務違反の損害賠償を請求しています。裁判で会社は労災はなかったと、ピント外れの主張を繰り返しています。

岸田首相が2024年4月問題でトラック労働者の賃金の10％アップを期待する旨を表明しました。 会社と運送料金（委託料）について協議、運賃値上げが一部に留まっているとの説明で、交渉は継続することになりました。