この日はトラックの２職場で組合加入通知が行われました。 海上コンテナ輸送会社では、顧客の従業員のミスによって起きた労災事故について、損害賠償を求めました。

JR東海の子会社が、団交時間を３０分に制限していることに対して抗議しました。また、係争中の労災の請求書に、会社が受給権利者ではなく、会社の主張を書くように強要したことを弾劾しました。 前日の１７日には、社内労組と同等の対…

この日の裁判には「～東海の会」から５名、その他数名の傍聴がありました。 裁判は、関西生コン弾圧を理由に小西生コンが労働協約を破棄したことの不当労働行為性という核心部分に入っています。原告の連帯ユニオンからは、この間、弾圧…

日立物流中部はこの間、純利益が１９億円を超える企業に成長しましたが、地域限定社員（非正規）のボーナスは据え置きでした。

大津橋小園でこの日から１月４日まで名古屋越冬闘争があり、野宿者の方々と様々な支援活動が行われました。地域のユニオンからも多くの仲間が参加しました。

ボーナスの低下の原因は荷量の減少であるとする会社に、書面での説明を求めました。

この日は論点整理に向けた調査が行われました。

ユニオン愛知連絡会が名古屋越冬交渉に参加、活発な質問や意見が述べられました。

コロナ禍が小休止、ボーナスも例年並みに戻りました。

「改憲NO　愛知総がかり行動」が行われ、コミュニティーユニオン東海ネットの仲間と共に参加しました。