労働局にはスポットワークの日雇雇用保険適用や労働基準監督署の是正勧告の履行率を質問、労働委員会には迅速な審査のための努力を求めました。 実行委員会からはホームレスのなった労働者の方たちの処遇について、生活保護の運用や無料…

ロジスティード（旧日立物流）で、1名の組合員が限定社員から正社員となり、ボーナスアップを実現しました。 ロジスティードは週休2日＋9日休み、組合員から週休2日+祝祭日同等の16日休みの要求が出されました。世間並みの休日が…

会社の代理人弁護士が交替し、ボーナスに伴う決算報告がありました。また、トラック24年4月問題やインフレに対応した昇給について、会社代理人が非組合員や社内組合員を含めた職場の要求の聞き取りを行うことが確認されました。

労働組合と会社グループで真摯な協議が行われ、その後、会社から解決金の支払いで合意する旨の連絡がありました。

定年後、有期雇用となるミキサードライバーの賃金について、判例法理や行政指針を検討し、労使の合意が実現しました。

この日の団体交渉で定年後再雇用の賃金の部分的な改善で合意しました。

労使が歩み寄り、労働審判2回目の解決となりました。

組合結成に対して子会社を解散した親会社の海上コンテナ輸送会社の使用者性を認定し、労働委員会が団交応諾を命令する命令書を交付しました。

食品等輸送会社が社内組合に通知した内容をユニオンに知らせないのは不当労働行為だとして労働委員会に申し立てました。この会社には4事件の申立を行っています。

運送料金が上がった分が経費に食われるとして昇給を拒否した会社に対して、ストライキを配置し、再回答を求めました。