ボーナス交渉と合わせて、賃金制度の改定を協議しています。組合は毎年確実に賃金が上がるようにすることを求めています。 同時に、現在の班長・主任体制が配車係の裁量で決められてきたことの見直しも求めています。

ロジスティードとの冬季ボーナス交渉があり、1名の仲間の組合加入を通知しました。 交渉では新たに入社したドライバーの教育とパワハラについても協議しました。会社がドライバー教育を行わず、その矛盾が労働者間の対立になっていると…

名古屋越冬実行委員会と共に、ユニオン連絡会は、愛知労働局及び労働委員会との交渉を持ちました。 労働局には未払賃金の刑事告訴について、労働委員会には労組法７条２号関係（団交拒否）の審理について、迅速に行うことを求めました。

ボーナスは昨年比４％増でした。組合は職場懇談会や組合掲示板の設置など、労働者同士が労働条件について議論できる場も設けるよう要求しました。従業員代表選挙については開票時に立ち合いを求めました。 労働委員会で係争している件に…

パレスチナガザ地区は「停戦」とは名ばかりで犠牲が出続けています。参加者はみな真剣な表情で声をあげていました。 12.14アピール: ガザ緊急アクションなごや

冬季ボーナスは昨年実績プラス２万円でした。決算は減収増益になっているとのことで、運送料金がコスト割れしている業務を損切りしていることが伺えました。 交渉では元請けの倉庫の安全問題を継続して協議しています。

愛知の生コン業者の方と話をしました。大阪で１リューベ25,000円程度の生コン価格が愛知の実勢価格では15,000円、原料のセメントが同じように値上げになると生コン業者の利益が出ないとの実情が語られました。

生コン輸送会社とのボーナス交渉があり、組合は定年後の労働者へのボーナス支給を求めました。会社からはドライバー確保に失敗し、下請け輸送会社に依頼する分が赤字になっているとの説明がありました。

11月26日、入社年度で基本給に格差が生じている問題を協議している中で、会社の団交担当者が「前回と前々回の協議内容は覚えていません」と発言、組合はこれを不誠実交渉として、12月1日に労働委員会に救済申立を行いました。

冬季ボーナスの交渉共に、懸案となっている賃金制度の改定協議のスケジュールを決めました。