ストライキを配置して交渉した海上コンテナ輸送会社で、有休残日数の表示など賃金明細の記載改善、安全靴の支給、高速道路の使用等、要求の実現がありました。

自動車部品輸送のドライバーが未払残業の支払いを求めて、弁護士なしで労働審判を行い、会社弁護士と堂々と渡り合いました。

８月１日、愛知県労働委員会は、東海合同労組がJR東海の子会社・東海交通機械に対して行った不当労働行為救済申立事件で、組合側の主張をほぼ全面的に認め、就業時間内団交の賃金支給差別、団交時間の３０分への制限、裁判中のパワハラ…

デンソーの株主総会に合わせて、デンソー子会社解散争議を闘う韓国の民主労総・韓国ワイパー労組日本遠征団によるデンソー前抗議行動が連日取り組まれ、名古屋ふれあいユニオン等、愛知の労組・市民団体も支援活動を行いました。 １９日…

６月６日の団体交渉で会社管理の労働時間を開示しなかったトラック会社を相手に、この日、労働委員会に不当労働行為救済の申立を行いました。この会社は労働基準監督署から未払賃金支払いの是正勧告を受けています。

小西生コン事件 愛知県労働委員会命令一部取消訴訟控訴審 双方棄却判決 この日の高裁判決は連帯ユニオンと愛知県労働委員会の双方の控訴を棄却、一審判決を維持するものとなりました。 愛労委が認めなかった昇給差別と共に、弾圧を理…

意図的に不自由な団交場所に拘るミキサー輸送会社と親会社に対して、不当労働行為の申立を行ないました。 「団交の場所は、本来労使双方の合意によって定めるのが原則であるが、合意が成立しないことから使用者が交渉場所を指定し、労働…

この日、日本通運との労働委員会の手続きが集結し、命令を待つことになりました。

デンソー系列子会社の韓国ワイパーが解散して労働協約に違反する解雇を決定したことに対して、約１０名の抗議団が来日しました。東海地域のユニオンや市民団体も駆けつけ抗議の申し入れを行いました。韓国ワイパーの組合員たちは女性も多…

日本通運の子会社による第三者行為労災の損害賠償を、ドライバーが本人訴訟で争っている裁判の証人尋問がありました。 原告への主尋問は裁判官が行い、会社証人への反対尋問は原告が直接行いました。原告が読み上げる質問に、会社側証人…